Замена задних барабанных колодок

Замена задних барабанных колодок Changan выполняется при износе фрикционных накладок до минимально допустимой толщины. В ходе работы снимаются барабаны, демонтируются изношенные колодки, очищается рабочая полость от пыли и продуктов износа, устанавливаются новые колодки с последующей регулировкой зазора и проверкой хода рабочих цилиндров. Правильно выполненная процедура восстанавливает тормозное усилие на задней оси и обеспечивает равномерное торможение без увода.

Особенности барабанной тормозной системы Changan

На большинстве моделей Changan начального и среднего ценового сегмента - Alsvin, Hunter Plus, CS35 в базовых комплектациях - задняя ось оснащена барабанными тормозными механизмами. Такая схема снижает неподрессоренные массы и упрощает интеграцию стояночного тормоза, однако требует периодической регулировки зазора между накладками и барабаном. На китайских платформах, которые использует концерн, барабаны нередко имеют относительно небольшой ресурс из-за мягкого чугунного сплава: при пробеге 80 000 - 100 000 км возможно появление глубоких рисок, после чего барабан подлежит замене вместе с колодками.

Рабочие тормозные цилиндры задней оси на автомобилях Changan склонны к подтеканию уплотнений при пробеге свыше 60 000 км, особенно в условиях перепадов температур. Попадание тормозной жидкости на накладки полностью выводит колодки из строя, поэтому при каждой замене состояние цилиндров проверяется в обязательном порядке.

Что проверяется в ходе процедуры

• толщина фрикционных накладок задних колодок - минимально допустимое значение составляет 1,5 мм;
• состояние рабочей поверхности барабана - наличие рисок, овальности, выработки;
• герметичность рабочих тормозных цилиндров - следы подтекания тормозной жидкости;
• состояние стяжных и прижимных пружин - усталостная деформация, потеря упругости;
• регулятор автоматического зазора - корректность работы механизма самоподвода;
• трос и механизм стояночного тормоза - свободный ход, равномерность натяжения на обе стороны;
• уровень и состояние тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Когда стоит обратиться на замену колодок

Поводом для внепланового обращения служат скрежет или скрип при торможении, увеличенный ход педали тормоза, занос автомобиля в сторону при нажатии на педаль, слабая эффективность стояночного тормоза. На автомобилях Changan с пробегом от 40 000 км рекомендуется проверять состояние задних барабанных колодок при каждом плановом техническом обслуживании. Средний ресурс накладок при смешанном режиме эксплуатации составляет 50 000 - 70 000 км, однако при частых поездках в городском цикле этот показатель сокращается до 35 000 - 45 000 км.

Запишитесь на замену колодок в автосервисе

Автосервис "Пульс мотора" выполняет профессиональную замену задних барабанных колодок на автомобилях Changan всех актуальных моделей. Работы проводятся на подъёмнике с применением специализированного инструмента для барабанных механизмов. В стоимость услуги входит полная дефектовка тормозного узла, регулировка зазора и проверка эффективности торможения после замены. По результатам осмотра выдаётся письменное заключение о состоянии тормозной системы. Записаться на удобное время можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - визит согласовывается заранее, без ожидания в очереди.