Замена сайлентблоков рычагов

Замена сайлентблоков рычагов подвески Changan выполняется методом выпрессовки изношенных втулок и запрессовки новых элементов с применением гидравлического оборудования. Операция восстанавливает геометрию передней и задней подвески, устраняет люфты в точках крепления рычагов и возвращает автомобилю расчётные углы установки колёс. Без своевременной замены износ сайлентблоков прогрессирует и приводит к ускоренному разрушению соседних узлов - шаровых опор, рулевых наконечников и ступичных подшипников.

Особенности замены сайлентблоков рычагов Changan

Автомобили Changan выпускаются на нескольких платформах с разными конструктивными решениями подвески. На моделях CS35 Plus, CS55 Plus и CS75 Plus передняя ось выполнена по схеме McPherson с нижними поперечными рычагами, каждый из которых несёт два сайлентблока с различной жёсткостью. Передний блок воспринимает продольные нагрузки при торможении и разгоне, задний - поперечные усилия при повороте. Замена только одного из двух без диагностики второго нецелесообразна: ресурс пары, как правило, выравнивается.

На кроссоверах Changan UNI-T и UNI-K задняя многорычажная подвеска включает до четырёх рычагов на каждую сторону, что увеличивает общее число сайлентблоков до восьми позиций на ось. Резинометаллические шарниры на этих моделях имеют направленную установку: неправильная ориентация при запрессовке смещает нейтральное положение рычага и провоцирует шум на ходу. Работа требует точного соблюдения меток и моментов затяжки болтов крепления - от 85 до 120 Нм в зависимости от узла.

Что проверяется в ходе процедуры

• визуальный осмотр всех рычагов подвески на наличие трещин, коррозии и деформаций от ударных нагрузок;
• состояние сайлентблоков - наличие разрывов резинового массива, осевого и радиального люфта, смещения металлической втулки;
• проверка шаровых опор нижних и верхних рычагов на люфт и износ пыльников;
• осмотр стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости;
• контроль состояния резьбовых соединений и сохранности болтов эксцентриковой регулировки;
• проверка углов установки колёс после запрессовки новых элементов на стенде.

Когда стоит обратиться на замену сайлентблоков

Поводом для обращения служат: стук или гул из области подвески при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении, неравномерный износ шин по внутренней или внешней кромке, вибрация на руле при разгоне. На автомобилях Changan с пробегом от 60 000 км рекомендуется проводить диагностику рычажной подвески ежегодно, поскольку дорожные условия средней полосы ускоряют старение резинометаллических элементов относительно паспортного ресурса. При активной эксплуатации на грунтовых дорогах интервал сокращается до 40 000 км.

Запись на замену сайлентблоков рычагов Changan

Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену сайлентблоков рычагов Changan с использованием профессиональных съёмников и гидравлических прессов, исключающих повреждение посадочных мест рычага. После запрессовки выполняется регулировка углов развала и схождения на лазерном стенде - это обязательный этап, без которого замена деталей не гарантирует корректного поведения автомобиля. В работе применяются сайлентблоки с ресурсом не ниже оригинала от проверенных производителей с допуском для данных моделей. Записаться на замену можно по телефону или отправив заявку на puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается без очереди.